| Основные | |
|---|---|
| Мощность привода, кВт | 44 – 100 |
| Ход подачи, м | 1,8; 2,2; 3,4 |
| Усилие подачи вверх/вниз, кгс | 9000/11000 |
| Частота вращения шпинделя, об/мин | 60 – 120 |
| Крутящий момент, Н м | 6000 |
| Грузоподъемность лебедки, кг | 2500 |
| Условная глубина бурения, м | |
| - шнеками, диаметром до 400 мм | 60 |
| - с промывкой (конечный диаметр 190,5 мм) | 100-120 |
| - с продувкой (конечный диаметр 190,5 мм) | 100 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | |
| ЗИЛ | 7850х2500х3300 |
| УРАЛ | 8080х2500х3500 |
| КАМАЗ | 8700х2500х3680 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | |
| ЗИЛ | 7850х2500х8200 |
| УРАЛ | 8080х2500х8380 |
| КАМАЗ | 8700х2500х8400 |
| Масса установки, кг | Не более 10 100(13 800) |
Буровая установка ПБУ-2 – мощный универсальный агрегат для решения широкого спектра задач в области сейсморазведки и геологоразведки.
Виды буровых работ ПБУ-2:
Буровая установка монтируется на собственную раму с приводом от автономного дизельного двигателя. Это позволяет производить монтаж ПБУ-2 на передвижных средствах, не имеющих собственного двигателя, или на которых невозможен отбор мощности.
Применение палубного силового агрегата снижает амортизацию двигателя транспортного средства. По желанию заказчика выпускается модификация установки с приводом от двигателя транспортной базы.
ПБУ-2 устанавливается на различные транспортные средства: автомобили и шасси повышенной проходимости АМУР (ЗИЛ-131), «УРАЛ», КаМАЗ, тракторы ТТ-4, ТЛТ-100А, транспортную гусеничную машину ТГМ-126, МТЛБу, санное основание и другие шасси.
Новые конструктивные решения, внедренные инженерно-конструкторским конструкторским бюро завода значительно увеличили производительность буровой установки ПБУ-2, а так же срок ее службы.
Инженеры завода разработали и внедрили комплекс технологических разработок в конструкцию ПБУ-2, благодаря которым решается сложнейшая геологическая задача: эффективная разведка скрыто-погребенных россыпных месторождений, а также залежей золота в отвалах.
Чтобы повысить достоверность проб, специалисты «Челябинского завода геологического машиностроения» увеличили диаметр бурения скважин до 219 мм, что позволяет отбирать максимально достоверный керн.
